浜松町駅、田端駅の池庭っぽいもの
3月13日、寝台特急はやぶさ・富士号の最終列車に乗るため東京に向かいました。しかし上りの東京着を出迎えたため、乗車までの間、7時間以上の時間がありました。何々駅を見たいなどと思い浮かんではいたのですが、東京から離れて、列車の遅れなどで、肝心の富士・はやぶさに乗り遅れては意味が無いので、そういうリスクを排除するため都内に居る事にしました。
で、都内をウロウロしていたのですが…
- カテゴリー: 駅ネタあれこれ
- 2009年03月23日
鉄道・列車の乗車記、駅巡りの旅など鉄道旅行記、
木造駅舎、鉄道の気になる話題から駅にまつわる小ネタまで…。
乗り鉄・駅鉄のSolanoが、鉄道の旅についてあれこれ語ります。
日本全国、たまに海外に出没。
※現在、こちらから他ブログへの引越し作業中です。作業はゆっくりで
ご不便をお掛けしますが、記事を改善しつつ着実に進めていきます。
移転先『ある日、旅の空で…【新装版】』
3月13日、寝台特急はやぶさ・富士号の最終列車に乗るため東京に向かいました。しかし上りの東京着を出迎えたため、乗車までの間、7時間以上の時間がありました。何々駅を見たいなどと思い浮かんではいたのですが、東京から離れて、列車の遅れなどで、肝心の富士・はやぶさに乗り遅れては意味が無いので、そういうリスクを排除するため都内に居る事にしました。
で、都内をウロウロしていたのですが…
土曜日に福井鉄道とえちぜん鉄道に日帰りで乗り鉄してきました。両社共通で土曜、休日に使える1日乗車券「共通1日乗車フリーきっぷ」が使える日で、しかも1200円とお得なお値段。そして、両社ともローカル線とはいえ、20~30分に1本の列車があるので、気分が赴くままに途中下車をしての駅めぐりの旅を楽しめました。写真撮影も存分に楽しみ、その中から、何枚かを紹介します。
JRの武生駅で下車し、福井鉄道の武生新駅まで歩き、1日乗車券を購入。
神明駅の池庭跡・枯池。福井鉄道最大の中間駅で、レールの間の植込みの緑豊かな一角に埋もれていました。
ここにあった記事は移転しました。
お手数ですが下記リンクをクリックされ、移転先でお楽しみ下さい。
『特急まりも~さよなら、最後の道内夜行列車~』
ヨーロッパの列車レポートを綴るのも飽きてきたので、このあたりでヨーロッパの駅ネタを…
駅旅の始まりはシャルル・ド・ゴール空港駅から。ブリュッセル行きTGVをエールフランス便として利用するので、隅にあるエールフランスの小さな仮設カウンターでチェックイン。チケットを搭乗券に引き換えました。
大掛かりなリニューアルが進んでいるアントワープ中央駅。私が前回訪れた2000年、既に工事は始まっていたのですが、まさか構内がこんな姿になっているなんてびっくり。旧来のドーム状高架ホームから地下2階まで、4階分、吹き抜けが谷底のように突き抜けています。1階はショッピングモールになっていて、カフェなどの他、アントワープらしくダイヤモンド店も。その下が、行き止まりのホームになっています。最下層が貫通式のホームになっています。以前は、行き止まりホームしかなかったのですが、このホームのお陰で、タリスやオランダへのIC(インターシティ)などが、アントワープ中央駅に乗り入れられるようになりました。
外観は改修中で、大部分が鉄骨の足場やネットで覆われ、寺院のような壮麗な外観は拝む事はできませんでした。アントワープ中央駅の駅舎は国の重要文化財に指定されていて、リニューアルされた構内なども見ると、歴史ある古い建物を大切にしつつ、現代で使い続けるのは大変なのだなと感じさせられました。それにしても、前回も今回も外観が工事中で全貌を見る事は叶いませんでした。次回はどうなんだろうと少し不安です。
ミュンヘン中央駅で見た朝焼け。CNL(シティナイトライン)で到着した時は、まだ暗かったのですが、ようやく夜が明けました。ミュンヘン最大の駅らしく、薄暗くても、列車が到着する度に、広い駅は大勢の人でごった返し、一日の始まりを感じました。
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『国際特急・ユーロシティ(EC)でミュンヘンからイタリアへ』
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Solano(そらの)
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列車に乗って気まま旅。
或る駅でふと降りて、駅舎や構内をあれこれ観察。そしてぶらぶらと街歩き。
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