JR東日本 - Solanoの鉄旅駅旅ブログ -

鉄道・列車、駅巡りの旅など鉄道旅行記、
木造駅舎など訪れた駅、鉄道の気になる話題から駅にまつわる小ネタまで…。
乗り鉄・駅鉄のSolanoが、鉄道の旅についてあれこれ語ります。
日本全国、たまに海外に出没。

さようなら神町駅駅舎、惜別訪問の旅

戦後の占領下の面影を残す神町駅旧駅舎

 JR東日本・奥羽本線の神町駅駅舎が取り壊される事になりました。

 神町駅の駅舎は、戦後の1947年(昭和22年)に建てられました。神町駅付近にGHQの基地があり引込み線も引かれ、GHQの鉄道運輸司令部事務所(RTO)が駅内に置かれました。GHQが整備した駅舎は、木造とは言えアメリカ的な雰囲気が漂う大柄な駅舎で、占領下の面影を色濃く残す駅舎として知られていました。

(関連ページ: JR東日本・奥羽本線、神町駅訪問記

JR東日本・飯山線、越後岩沢駅訪問記Up!+ボツ画像集

古く美しき駅舎に
越後岩沢駅 (JR東日本・飯山線)」を
新規掲載しました。

JR東日本・飯山線、越後岩沢駅

 飯山線は駅舎の改修が進んでいて、96.7kmの31駅中、写真を見る限り昔ながらの形状を留めた古駅舎は、この越後岩沢駅だけ!外壁は新建材で改修されていますが、車寄せは木の造りを残し、まさに飯山線最後のレトロ駅舎の風格十分。

越後岩沢駅、厳選!?ボツ画像集

山陰本線、兵庫県日本海側の名物秘境駅を巡る旅

青春18きっぷを手に日本海側を東へ…

 鳥取駅で青春18きっぷを購入し、山陰本線の普通列車に乗り東を目指します。これまで使いかけの青春18きっぷを金券屋で購入した事はあっても、5日(回)分をまるまる購入したのは実に数年振りです。これから青春18きっぷを手に、山陰本線を東に進みます。

県境の秘境駅、居組駅

 県境を越え兵庫県に入ると、最初の駅が居組駅です。

山陰本線・居組駅の木造駅舎。庭園も印象的。

福島県のレトロ駅舎を巡る旅

「秋の青春18きっぷ」で福島へ…

 先日、福島県を旅してきました。元々、連休だったのが急に休みが増えて3連休となりました。

 それで、10月14日の鉄道記念日企画の一つで、毎年10月に発売される「秋の青春18きっぷ」的な切符の「秋の乗り放題パス」を使う事にしました。この鉄道記念日企画の切符、2011年までは20日位の有効期間好きな3日を選べたのですが、「秋の乗り放題パス」にリニューアルされてから、連続した3日間となり、運良く今回の日程に合致する事になりました。3日間という有効日数は変わらなく、以前は10000円したのが7500円と値下げされたのはいいですが、連続した3日というのは、一般的にはなかなか休みが取り辛く思え、一枚を複数人で使用する事も出来なくなったので、改悪、改善の両面があると思います。

東北本線の名駅舎

神町駅~歴史への扉…~

 東北旅行の3日目に山形県の神町駅(JR東日本・奥羽本線)に寄る予定を立てていたのですが、東根駅で枯池を見つけて急遽下車してしまったため、神町駅に着いたのはすっかり暗くなってからでした。

夜の神町駅

 2回目の訪問ですが、相変わらず武骨で堂々とした駅舎でした。敗戦後の占領下、神町駅にはRTO(連合軍鉄道運輸司令部事務所)が置かれた駅として知られ、その面影を色濃く残した当時からの駅舎が今でも現役です

 夜のムードある駅舎の写真を撮れたらと思い、夕方~夜の時間帯に初めから訪問するつもりでしたが、駅舎横の街灯の光が強かったのが想定外で、フレアーやゴーストが出たりと四苦八苦・・・。そういう訳で、駅舎は素晴らしくても少々消化不良気味で、翌日も訪れる事にしました。

 そして翌日、炎天下の中、神町駅に降り立つと…
「あ・・・、あ、あ!扉が開いている。」

那古船形駅前に集まったホンダ・カブ

 ある日の午後、駅巡りの旅で千葉県の那古船形駅(JR東日本・内房線)で下車してあれこれ見ていると、ホンダの業務用のバイク・カブが駅前に停められ、運転していた人は駅の中に消えていきました。そして続くように1台、また1台とバイクがやってきては、運転していた人は同じように駅の中に消えていきました。停められたカブの数は計3台となりました。時間差でやってきては、同じような行動が繰り返され、何だろうと不思議に思いました…。

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列車に乗って気まま旅。
或る駅でふと降りて、駅舎や構内をあれこれ観察。そしてぶらぶらと街歩き。
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